Vor dem Kauf ist nach deinen Fragen!

Feb. 5, 2025 | Beratung

VCDS – Vor dem Kauf ist nach deinen Fragen! Welches Interface ist passend?

Die Wahl des richtigen VCDS-Interfaces ist entscheidend für eine zuverlässige Fahrzeugdiagnose bei VW, Audi, Seat und Škoda. Ob für den privaten Gebrauch oder den professionellen Werkstattbetrieb – die Funktionen und Lizenzmodelle unterscheiden sich deutlich. In diesem Ratgeber erfahren Sie alles Wichtige zur richtigen Auswahl.

Warum VCDS?

Moderne Fahrzeuge verfügen über eine Vielzahl an Steuergeräten, die Diagnosen, Codierungen und Anpassungen erfordern. VCDS ist ein leistungsfähiges Tool, das sich durch einmalige Kosten ohne Abo-Zwang, eine intuitive Bedienung und regelmäßige Software-Updates auszeichnet – dazu der telefonische und schriftliche Support durch autorisierte Händler wie die Auto-Intern GmbH.

Unbegrenzte Basisfunktionen: Auto-Scans, das Auslesen und Löschen von Fehlercodes sowie Messwertblöcke sind in unbegrenzter Anzahl möglich.
Codierungen & Anpassungen (VIN-begrenzt): Funktionen, die Änderungen am Fahrzeug vornehmen, sind an die VIN-Lizenzgrenze gebunden.
Keine Online-Verbindung erforderlich: Standarddiagnosen können ohne Internetanbindung durchgeführt werden.

Für tiefergehende Diagnosen und Anpassungen an Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns ist VCDS daher eine bevorzugte Wahl.

Die aktuellen VCDS-Interfaces: HEX-V2 und HEX-NET

Ross-Tech bietet derzeit zwei Hauptmodelle an:

HEX-V2 – Die kabelgebundene Lösung

Preis: ab 294 €
Verbindung: USB-Kabel
VIN-Limit: 3, 10 oder unbegrenzt
Ideal für: Private Anwender und kleine Werkstätten
Unterstützte Fahrzeuge: Alle VW-Modelle bis 2025

Das HEX-V2 ist besonders für Hobbyanwender geeignet, die ein stabiles und leistungsfähiges Diagnose-Tool benötigen. Die 3-VIN- oder 10-VIN-Version richtet sich an Nutzer mit wenigen Fahrzeugen. Eine unbegrenzte VIN-Lizenz ist durch ein Upgrade jederzeit möglich.

HEX-NET – Die kabellose Alternative

Preis: ab 514 €
Verbindung: WLAN oder USB
VIN-Limit: 10 oder unbegrenzt
Ideal für: Fortgeschrittene Anwender und Werkstätten
Unterstützte Fahrzeuge: Alle VW-Modelle bis 2025

Das HEX-NET bietet neben der USB-Verbindung eine drahtlose Diagnose per WLAN, was eine flexiblere Nutzung, besonders in Werkstätten, ermöglicht.

Welche Funktionen sind VIN-beschränkt?

VCDS unterscheidet zwischen Funktionen, die unbegrenzt nutzbar sind, und solchen, die eine VIN-Registrierung erfordern.

Unbegrenzte Funktionen (keine VIN-Registrierung erforderlich)

Auto-Scan
Fehlercodes auslesen & löschen
Messwertblöcke auslesen
Anpassungskanäle auslesen
Steuergeräte-Maps erstellen

Diese Funktionen stehen auf einer unbegrenzten Anzahl von Fahrzeugen zur Verfügung.

VIN-gebundene Funktionen (erfordern eine Registrierung pro Fahrzeug)

Codierungen ändern
Steuergeräte-Anpassungen
Gateway-Installationslisten ändern
Grundstellungen und Anpassungen
Readiness zurücksetzen
Transportmodus ein-/ausschalten

Sobald eine dieser Funktionen ausgeführt wird, muss das Fahrzeug dauerhaft einem VIN-Slot zugewiesen werden.

Sind ältere VCDS-Modelle noch sinnvoll?

HEX+CAN-USB – Veraltet für moderne Fahrzeuge

Unterstützt nur Modelle bis 2017
Keine Updates mehr verfügbar
Nicht empfehlenswert für aktuelle Fahrzeuge

Falls Sie noch ein älteres Interface nutzen, lohnt sich ein Upgrade, da moderne VW-Modelle nicht mehr vollständig unterstützt werden.

VCDS-Lite – Nur für ältere Fahrzeuge geeignet

Preis: ca. 99 USD
Nur für Fahrzeuge vor 2005
Kein CAN-Bus-Support

Diese Version ist für sehr alte Fahrzeuge gedacht und wird für moderne Anwendungen nicht mehr empfohlen.

Achtung: Vorsicht vor Fälschungen

Viele gefälschte VCDS-Interfaces sind im Umlauf, die oft nicht updatefähig sind und keine zuverlässige Diagnose bieten.

Tipps für den sicheren Kauf: ✔ Kaufen Sie nur bei autorisierten Händlern ✔ Überprüfen Sie die Seriennummer des Geräts ✔ Seien Sie skeptisch bei unrealistisch niedrigen Preisen

Ein originales VCDS-Interface ist eine langfristige Investition. Fälschungen können zu fehlerhaften Diagnosen oder sogar zu Schäden an Steuergeräten führen.

Wichtiger Punkt: SFD-Unterstützung

Was ist SFD?

Seit 2020 setzt VW das SFD-System (Schutz von Fahrzeugdiagnosen) ein, um unbefugte Codierungen zu verhindern. Steuergeräte können nur noch mit einer Freigabe über die VW-Server verändert werden.

Hat VCDS bereits SFD-Unterstützung?

Nein, noch nicht. Ross-Tech arbeitet daran, eine Lösung zu entwickeln, aber es gibt derzeit noch keine Freischaltung für SFD-geschützte Funktionen.

Wird es eine kostenpflichtige SFD-Freischaltung geben?

VW wird für die Nutzung von SFD eine monatliche Gebühr verlangen. Diese Kosten sind nicht durch Ross-Tech festgelegt, sondern direkt vom Hersteller abhängig. Die Gebühr wird voraussichtlich moderat sein, genaue Beträge sind aber noch nicht bekannt.

Wann wird SFD mit VCDS nutzbar sein?

Ross-Tech plant, die SFD-Unterstützung so bald wie möglich anzubieten. Ob dies noch 2025 geschieht, bleibt abzuwarten.

Welche Version ist die richtige für Sie?

Anwendungsbereich	Empfohlenes Interface	Vorteile
Privatnutzer	HEX-V2 (3-VIN oder 10-VIN)	Kostengünstig & zuverlässig
Fortgeschrittene Nutzer	HEX-NET (10-VIN)	WLAN-Unterstützung & Zukunftssicherheit
Werkstätten	HEX-NET (unbegrenzte VINs)	Maximale Flexibilität & kein VIN-Limit

Falls Sie ein neues VW-Modell mit SFD-Schutz haben, sollten Sie die Entwicklung genau beobachten. VCDS wird hier in Zukunft eine Lösung anbieten, aber aktuell sind tiefere Codierungen noch nicht möglich.

Die richtige Wahl für Ihre Anforderungen

Wenn Sie eine leistungsstarke und benutzerfreundliche Diagnose-Lösung für VW, Audi, Seat oder Škoda suchen, ist VCDS weiterhin eine sehr gute Wahl.

HEX-V2 ist ideal für private Nutzer oder kleinere Werkstätten.
HEX-NET bietet durch die kabellose Diagnose per WLAN mehr Komfort und Zukunftssicherheit.
SFD-Unterstützung ist aktuell noch nicht verfügbar, aber in Arbeit.

Falls Sie weitere Fragen haben oder eine persönliche Beratung wünschen, besuchen Sie
vcds.de oder kontaktieren Sie einen autorisierten Händler, wie beispielsweise Auto-Intern. Die Kontaktdaten von Auto-Intern finden Sie unter
www.auto-intern.de. Zusätzlich können Sie auch der deutschen Telegram-Gruppe von VCDS.de beitreten:
https://t.me/joinchat/IzRLrQ_czorBulJN10WgPA/

Die coolsten VCDS-Codierungen für dein Fahrzeug

Jan. 24, 2025 | Allgemein

Die coolsten VCDS-Codierungen, um Deinen Audi und andere Fahrzeuge des VW-Konzerns individuell zu gestalten

Wer seinen Audi – oder ein anderes Modell aus dem VW-Konzern – nach eigenen Wünschen anpassen möchte, kommt um VCDS kaum herum. Mit etwas Know-how und dem passenden Interface kannst Du unzählige Funktionen freischalten oder anpassen, die werksseitig oft verborgen bleiben. Im Folgenden erfährst Du, welche Highlights VCDS zu bieten hat und wie Du Dein Auto damit auf das nächste Level hebst.

Ein echter Hingucker beim Starten ist der sogenannte Needle Sweep. Hier schnellen alle Instrumentenzeiger hoch und wieder zurück, sobald Du die Zündung einschaltest. Das mag keine unmittelbaren Vorteile beim Fahren bieten, verleiht Deinem Audi aber einen sportlichen Charakter – und sorgt definitiv für Gesprächsstoff, sobald ein Beifahrer zum ersten Mal einsteigt.

Wer Wert auf Komfort legt, schätzt die Möglichkeit, den Sicherheitsgurtwarner stummzuschalten. So bleibst Du bei Kurzstrecken oder beim Transportieren von Gegenständen auf dem Beifahrersitz verschont vom allgegenwärtigen Piepton. Sei Dir jedoch bewusst, dass der Warnhinweis durchaus seinen Zweck erfüllt – deaktiviere ihn also nur mit Bedacht und unter Berücksichtigung der geltenden Bestimmungen.

Ein weiteres Highlight sind Anpassungen rund um die Beleuchtung. So kannst Du etwa das adaptive Bremslicht aktivieren, bei dem die Bremsleuchten während einer Notbremsung blinken und andere Verkehrsteilnehmer warnen. Auch zusätzliche Lichtfunktionen – wie das Nutzen von Nebelscheinwerfern als Abbiegelicht – stehen bei vielen Audi-Fahrern hoch im Kurs. Sie erhöhen Deine Sichtbarkeit und verleihen Deinem Fahrzeug einen modernen Look.

An langen Winterabenden ist die Coming-Home- und Leaving-Home-Funktion besonders hilfreich. Hier kannst Du einstellen, wie lange das Licht nach dem Abstellen des Motors anbleibt oder beim Aufschließen aufleuchtet. Das sorgt nicht nur für einen willkommenen Effekt, sondern dient auch ganz praktisch als Wegbeleuchtung, wenn der Parkplatz mal wieder schlecht ausgeleuchtet ist.

Für den Entertainment-Faktor wiederum kommt „Video in Motion“ infrage. Damit können Beifahrer auch während der Fahrt auf DVD-Inhalte oder TV-Streams zugreifen. Beachte dabei allerdings immer die Vorschriften in Deinem Land, damit niemand am Steuer unnötig abgelenkt wird.

Wer es leid ist, das Start-Stopp-System bei jedem Start manuell auszuschalten, kann auch hierfür eine Anpassung vornehmen. Mit VCDS lässt sich so programmieren, dass sich Dein Wagen den letzten Zustand merkt und Du nicht mehr jedes Mal nachhelfen musst. Gerade im Stop-and-Go-Verkehr verschafft Dir das eine willkommene Erleichterung. Hierbei gilt zu beachten das dies im Rahmen der StVO nicht zulässig ist.

Besitzer eines Luftfahrwerks (zum Beispiel in einem Audi A6 allroad) dürfen sich über die Möglichkeit freuen, das Fahrzeugniveau ein wenig zu korrigieren. Mithilfe von VCDS kannst Du die Sensorwerte justieren und so eine dezente Tief- oder Höherlegung herbeiführen, ohne gleich das Fahrwerk austauschen zu müssen.

Last, but not least, eröffnet VCDS Dir eine umfassende Welt an Feineinstellungen. Viele Funktionen, wie etwa die Helligkeit des Tagfahrlichts oder das Verhalten der Innenraumbeleuchtung, kannst Du nach Deinen Vorlieben justieren. So wird Dein Audi nicht nur optisch einzigartig, sondern genau auf Deinen Alltag zugeschnitten.

Egal, welche Codierungen Du vornimmst: Ein verantwortungsvoller Umgang ist stets das A und O. Prüfe bitte, ob die jeweiligen Anpassungen in Deinem Land erlaubt sind, und bedenke, dass manche Sicherheitsfunktionen im Ernstfall Leben retten können. Hebst Du jedoch die richtigen Features hervor, wird Dein Fahrzeug mit VCDS zu einem echten Unikat, das Dich jeden Tag aufs Neue begeistert.

Weihnachtsspecial

Dez. 18, 2024 | Allgemein

Weihnachtsspecial: Das OmnAIScope mit VCDS

Die Fahrzeugdiagnose mit VCDS (VAG-COM Diagnostic System) ermöglicht das Auslesen von Fehlercodes und liefert wertvolle Informationen über den Zustand verschiedener Steuergeräte. Doch was tun, wenn Sie die genaue Ursache eines Problems ermitteln möchten? Hier kommt das OmnAIScope ins Spiel – ein innovatives USB-Oszilloskop, das Ihre Diagnosemöglichkeiten erheblich erweitert.

Was ist das OmnAIScope?
Das OmnAIScope ist ein kompaktes, tragbares Einkanal-USB-Oszilloskop mit einem BNC-Stecker für die Verbindung mit einer Spannungsquelle. In Kombination mit der OmnAIView-Software können Sie Spannungen erfassen, analysieren und visuell darstellen. Mehrere OmnAIScopes sind synchronisierbar, sodass Sie die Anzahl der Messkanäle flexibel auf bis zu sieben erweitern können.

Anwendungsbeispiele:
Zündspulenprüfung: Messen Sie die Spannung an den Zündspulen, um deren Funktionsfähigkeit zu überprüfen und mögliche Defekte zu identifizieren.
Sensoranalyse: Überwachen Sie die Signale von Sensoren wie dem Kurbelwellensensor, um Unregelmäßigkeiten festzustellen.
Batteriezustand: Analysieren Sie die Batteriespannung unter verschiedenen Lastbedingungen, um den Zustand der Batterie zu beurteilen.

Durch diese präzisen Messungen können Sie Fehlerquellen exakt bestimmen und vermeiden unnötigen Austausch von Bauteilen. Das OmnAIScope ergänzt somit Ihr VCDS ideal und bietet tiefere Einblicke in die Fahrzeugelektronik.

Beta-Version:
Aktuell befindet sich das OmnAIScope in der Beta-Phase. Derzeit ermöglicht es präzise Spannungsmessungen; zukünftige Updates werden smarte KI-Analysen hinzufügen. Als Beta-Tester profitieren Sie von einem vergünstigten Preis und können aktiv zur Weiterentwicklung beitragen.

Weihnachtspaket:
Exklusiv zur Weihnachtszeit bieten wir ein attraktives Bundle an: Sichern Sie sich das OmnAIScope zusammen mit VCDS zu einem reduzierten Preis. Bitte beachten Sie, dass dieses Angebot in limitierter Stückzahl verfügbar ist.

Zum OmnAI Bundle

Nutzen Sie diese Gelegenheit, Ihre Diagnosefähigkeiten zu erweitern und Ihren Werkzeugbestand zu optimieren. Mit dem OmnAIScope und VCDS sind Sie bestens gerüstet für präzise und effiziente Fahrzeugdiagnosen.

Frohe Weihnachten und viel Erfolg beim Schrauben!

Hinweis: Das OmnAIScope ist kompatibel mit allen Fahrzeugtypen und eignet sich sowohl für Hobby-Schrauber als auch für Fachwerkstätten.

Zugriffsberechtigungscodes: Was man wissen sollte!

Okt. 21, 2024 | Allgemein

VCDS-Zugriffsberechtigungscodes: Häufige Missverständnisse und Tipps

Was sind Zugriffsberechtigungscodes?

Zugriffsberechtigungscodes sind spezielle Codes, die für tiefere Änderungen an den Steuergeräten eines Fahrzeugs verwendet werden. Sie stellen sicher, dass nur autorisierte Personen bestimmte Funktionen freischalten oder Anpassungen vornehmen können. Die Codes variieren je nach Fahrzeugmodell und Steuergerät.

Automatische Anzeige der Zugriffsberechtigungscodes

In den meisten Fällen zeigt die VCDS-Software den erforderlichen Zugriffsberechtigungscode automatisch an, wenn er für eine Funktion notwendig und bekannt ist. Ein Pop-up oder Hinweisfenster weist auf den passenden Code hin. Nur in seltenen Fällen wird der Code nicht automatisch angezeigt – dies hängt meist von der Funktion oder dem verwendeten Steuergerät ab.

Hinweis: Wenn der Code nicht angezeigt wird, könnte dies an einer fehlerhaften Softwareinstallation liegen. Prüfe, ob die Software korrekt installiert und auf dem neuesten Stand ist.

Gibt es universelle Zugriffsberechtigungscodes?

Nein, es gibt keinen universellen Code, der bei allen Fahrzeugen und Steuergeräten funktioniert. Die Codes sind spezifisch für das jeweilige Fahrzeugmodell und das Steuergerät. Ein Code, der bei einem VW Golf funktioniert, ist beispielsweise für einen Audi A4 nicht geeignet.

Empfehlung: Nutze herstellerspezifische Dokumentationen oder zuverlässige Online-Quellen, um den richtigen Code für dein Fahrzeug zu finden.

Wann sind Zugriffsberechtigungscodes notwendig?

Nicht jede Codierung oder Änderung erfordert einen Zugriffsberechtigungscode. Die VCDS-Software weist dich nur darauf hin, wenn ein Code tatsächlich benötigt wird. Bei vielen Standardanpassungen und Codierungen sind keine Zugriffsberechtigungscodes erforderlich.

Tipp: Prüfe immer im Voraus, ob ein Code für die geplante Änderung notwendig ist.

Fehlerhafte Softwareinstallation

Sollte VCDS keinen Zugriffsberechtigungscode anzeigen, obwohl einer erforderlich sein sollte, könnte eine fehlerhafte Softwareinstallation die Ursache sein. VCDS sollte immer im Standardinstallationspfad installiert werden, um die korrekte Funktion der Software zu gewährleisten.

Lösung: Deinstalliere und installiere die Software neu und führe alle verfügbaren Updates durch.

Was tun, wenn der Zugriffsberechtigungscode nicht funktioniert?

Es kann vorkommen, dass ein eingegebener Code nicht funktioniert. Dies kann folgende Ursachen haben:

Das Steuergerät unterstützt die gewünschte Funktion nicht.
Die Software des Steuergeräts ist veraltet oder inkompatibel.
Mehrfache falsche Eingaben können zu einer Sperre des Steuergeräts führen.

Empfehlung: Überprüfe, ob der Code korrekt ist und ob dein Steuergerät die gewünschte Funktion unterstützt. Führe gegebenenfalls ein Software-Update durch und kontaktiere den VCDS-Support, falls du weiterhin Probleme hast.

Wo finde ich den richtigen Zugriffsberechtigungscode?

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den passenden Zugriffsberechtigungscode zu finden:

Herstellerdokumentationen: Technische Handbücher des Fahrzeugs bieten oft die zuverlässigsten Informationen.
Online-Foren und Communities: Viele VCDS-Nutzer tauschen Codes online aus. Achte darauf, dass die Quelle vertrauenswürdig ist.
VCDS-Software: In vielen Fällen zeigt die Software den benötigten Code automatisch an.

Nützliche Tipps zur Arbeit mit VCDS

Software aktuell halten: Nutze stets die neueste Version von VCDS, um Zugriff auf alle Funktionen und Codes zu haben.
VCDS-Support nutzen: Bei komplexen Problemen oder Unsicherheiten ist es sinnvoll, den VCDS-Support zu kontaktieren.
Überprüfen, ob ein Code notwendig ist: Vermeide unnötige Suchen, indem du vorher überprüfst, ob ein Zugriffsberechtigungscode tatsächlich erforderlich ist.

Abschließend

Zugriffsberechtigungscodes sind ein wichtiges Werkzeug bei der Arbeit mit VCDS, aber sie sind nicht immer notwendig. Viele Missverständnisse können durch das Verständnis dieser Codes und der richtigen Quellen leicht ausgeräumt werden. Stelle sicher, dass du stets die aktuelle Softwareversion verwendest und die herstellerspezifischen Dokumentationen nutzt, um den richtigen Code für dein Fahrzeug zu finden.

Upgrade: Alle Optionen erklärt!

Sep. 10, 2024 | Allgemein

Upgrade von 3 auf 10 oder unbegrenzte FINs (HEX-V2): Maximale Flexibilität für die Fahrzeugdiagnose

Das HEX-V2 FIN-Upgrade für das VCDS-Interface bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihre Fahrzeugdiagnose erheblich zu erweitern – egal ob Sie Hobbyschrauber sind, eine kleine Werkstatt betreiben oder in einer professionellen Werkstatt arbeiten. Mit diesem Upgrade können Sie die Anzahl der Fahrzeuge, die mit dem VCDS-System diagnostiziert werden können, durch ein Upgrade von 3 auf 10 oder auf eine unbegrenzte Anzahl von FINs (Fahrzeug-Identifikationsnummern) erhöhen. Diese Flexibilität ermöglicht es Ihnen, das System genau an Ihre Bedürfnisse anzupassen und die Diagnosefähigkeiten Ihres Interfaces voll auszuschöpfen.

Durch dieses FIN-Upgrade wird Ihr Diagnose-Interface zu einem leistungsstarken Werkzeug, das es Ihnen ermöglicht, effizient und kostengünstig an mehreren Fahrzeugen zu arbeiten, ohne sich Gedanken über Lizenzbeschränkungen machen zu müssen.

Volle Nutzung des VCDS auf bis zu 10 oder unbegrenzten Fahrzeugen

Das Upgrade auf 10 FINs ist ideal für Anwender, die mehr als nur drei Fahrzeuge diagnostizieren möchten – sei es für den privaten Einsatz, kleinere Werkstätten oder für die Familie und Freunde. Es bietet eine erhebliche Erweiterung der Fahrzeugdiagnose und ermöglicht es Ihnen, bis zu 10 verschiedene Fahrzeuge mit einem einzigen VCDS-Interface zu betreuen.

Für professionelle Werkstätten oder größere Betriebe, die täglich eine Vielzahl von Fahrzeugen diagnostizieren müssen, ist das Upgrade auf eine unbegrenzte FIN-Lizenz die beste Wahl. Sie haben damit die Freiheit, so viele Fahrzeuge zu diagnostizieren, wie Sie möchten, ohne jemals wieder ein weiteres Lizenz-Upgrade kaufen zu müssen.

Flexible Upgrades für jede Anforderung

Die VCDS FIN-Upgrades bieten eine flexible Lösung für verschiedene Anforderungen:

Von 3 auf 10 FINs: Perfekt für Nutzer, die regelmäßig an mehreren Fahrzeugen arbeiten, aber keine unbegrenzte Lizenz benötigen.
Von 3 oder 10 auf unbegrenzt: Die ideale Lösung für Werkstätten, die täglich eine Vielzahl von Fahrzeugen unterschiedlicher Marken und Modelle diagnostizieren.

Diese Optionen ermöglichen es Ihnen, Ihre Fahrzeugdiagnosefähigkeiten genau nach Ihren Bedürfnissen zu erweitern, ohne in teurere Optionen investieren zu müssen, die möglicherweise nicht benötigt werden.

Vorteile einer unbegrenzten FIN-Lizenz für professionelle Werkstätten

Für professionelle Werkstätten, die täglich eine Vielzahl von Fahrzeugen warten, ist die unbegrenzte FIN-Lizenz die optimale Lösung. Sie erlaubt es Ihnen, jedes Fahrzeug ohne Begrenzungen zu diagnostizieren und zu warten, ohne dass zusätzliche Lizenzen gekauft werden müssen. Diese Flexibilität ist besonders wichtig für Betriebe, die regelmäßig mit unterschiedlichen Marken und Modellen arbeiten.

Keine Fahrzeugbegrenzung

Mit einer unbegrenzten FIN-Lizenz haben Sie die Freiheit, beliebig viele Fahrzeuge zu diagnostizieren, ohne sich Sorgen um Lizenzbeschränkungen zu machen. Diese Lösung ist ideal für Werkstätten, die täglich mehrere Autos warten und dabei auf maximale Flexibilität angewiesen sind. Sie können sich darauf verlassen, dass jede Diagnose durchgeführt werden kann – unabhängig von der Fahrzeuganzahl.

Langfristige Kostenersparnis

Obwohl das Upgrade auf eine unbegrenzte FIN-Lizenz eine höhere Anfangsinvestition erfordert, bietet es langfristig erhebliche Einsparungen. Sie müssen nie wieder Lizenzen für neue Fahrzeuge kaufen, was die Betriebskosten erheblich senkt und Ihre Werkstatt effizienter macht. Werkstätten, die täglich viele Fahrzeuge diagnostizieren, profitieren besonders von dieser Option, da sie sowohl Kosten als auch Verwaltungsaufwand minimiert.

Maximale Flexibilität in der Diagnose

Eine unbegrenzte FIN-Lizenz stellt sicher, dass Sie Diagnosen an jedem Fahrzeugmodell durchführen können, das in Ihre Werkstatt kommt. Diese Lösung maximiert die Produktivität und Flexibilität Ihrer Werkstatt und gibt Ihnen die Freiheit, auf jede Herausforderung zu reagieren – ganz ohne zusätzliche Kosten oder Wartezeiten.

Der einfache Upgrade-Prozess für Ihre FIN-Lizenz

Das FIN-Upgrade für Ihr VCDS-Interface ist unkompliziert und kann vollständig online durchgeführt werden. Innerhalb weniger Minuten können Sie den Prozess starten, um Ihr System auf eine erweiterte Anzahl von Fahrzeugen aufzurüsten. Alles, was Sie benötigen, ist die Seriennummer Ihres VCDS-Interfaces und ein Freischaltcode, den Sie nach dem Kauf und einer Anfrage bei Ross-Tech per E-Mail erhalten.

So funktioniert es:

Seriennummer bereitstellen: Die Seriennummer Ihres VCDS-Interfaces ist der Ausgangspunkt für das Upgrade. Diese finden Sie auf dem Gerät selbst.
Upgrade im Auto-Intern Shop kaufen: Wählen Sie das gewünschte FIN-Upgrade (von 3 auf 10 oder unbegrenzte FINs) im Auto-Intern Shop aus und schließen Sie den Kauf ab.
Freischaltcode anfordern und erhalten: Nach dem Kauf wird der Freischaltcode direkt bei Ross-Tech angefragt. Dieser Vorgang kann bis zu 24 Stunden dauern. Sobald die Anfrage bearbeitet wurde, erhalten Sie den Freischaltcode per E-Mail.
Freischaltcode eingeben: Geben Sie den Code in Ihre VCDS-Software ein, um das System auf die erweiterte FIN-Anzahl zu aktualisieren.
Diagnose starten: Sobald der Freischaltcode aktiviert ist, können Sie sofort mit der Diagnose an den erweiterten Fahrzeugen beginnen.

Schnell und unkompliziert

Auch wenn das Anfordern des Freischaltcodes bis zu 24 Stunden in Anspruch nehmen kann, erfolgt der restliche Prozess vollständig online. Es ist keine zusätzliche Hardware oder ein Versand notwendig, und nach der Aktivierung steht Ihnen das erweiterte System umgehend zur Verfügung.

Welche Upgrade-Option passt zu Ihnen?

Die Wahl des richtigen FIN-Upgrades hängt stark davon ab, wie viele Fahrzeuge Sie regelmäßig diagnostizieren. Ob Sie Privatanwender, Betreiber einer kleinen Werkstatt oder Profi in einer großen Werkstatt sind – es gibt die passende Option für Ihre Bedürfnisse.

Für Hobbynutzer und kleinere Werkstätten

Das Upgrade von 3 auf 10 FINs ist ideal für Nutzer, die an mehr als drei Fahrzeugen arbeiten, aber noch keine unbegrenzte Lizenz benötigen. Es bietet genügend Flexibilität, um mehrere Fahrzeuge zu diagnostizieren, ohne die Kosten einer unbegrenzten FIN-Lizenz tragen zu müssen.

Für professionelle Werkstätten

Wer in einer Werkstatt arbeitet, die regelmäßig viele Fahrzeuge diagnostiziert, profitiert am meisten von der unbegrenzten FIN-Lizenz. Sie ermöglicht die Betreuung unbegrenzt vieler Fahrzeuge ohne zusätzliche Lizenzen, was langfristig zu erheblichen Einsparungen führen kann. So bleibt Ihre Werkstatt flexibel und kann jede Diagnoseanforderung problemlos erfüllen.

HEX-NET für kabellose Konnektivität und flexible Nutzung

Das HEX-NET bietet eine besonders flexible Lösung für Werkstätten, die kabellos arbeiten möchten. Mit seiner WiFi-Konnektivität ermöglicht das HEX-NET die drahtlose Verbindung zu Ihrem Diagnosegerät, ohne dass eine direkte Kabelverbindung erforderlich ist. Dies ist besonders praktisch, wenn Sie innerhalb der Werkstatt mehr Bewegungsfreiheit benötigen oder das Diagnosegerät aus einer gewissen Entfernung bedienen möchten.

WiFi-fähiges Interface für kabelloses Arbeiten

Mit dem HEX-NET können Sie Ihre Diagnose über eine drahtlose Verbindung durchführen, was bedeutet, dass keine direkte physische Verbindung zwischen Ihrem Laptop und dem Fahrzeug erforderlich ist. Es eignet sich ideal für Werkstätten, die eine saubere und flexible Arbeitsumgebung bevorzugen, bei der weniger Kabel genutzt werden.

Kein mobiles Gerät, aber maximale Flexibilität in der Werkstatt

Obwohl das HEX-NET kabellose Verbindungen unterstützt, handelt es sich nicht um ein mobiles Gerät im herkömmlichen Sinne. Sie benötigen weiterhin eine WiFi-Verbindung und Ihr Laptop oder Diagnosegerät, um auf die Diagnosefunktionen zugreifen zu können. Es eignet sich besonders für Werkstätten mit mehreren Arbeitsplätzen oder für Mechaniker, die innerhalb der Werkstatt flexibler agieren möchten.

Zusammenfassung: Das passende FIN-Upgrade für jede Anforderung

Ob für den ambitionierten Privatanwender, kleinere Werkstätten oder große Diagnosebetriebe – das VCDS FIN-Upgrade bietet für jeden die passende Lösung. Während das 10-FIN-Upgrade die ideale Option für den Einstieg in die Diagnose mehrerer Fahrzeuge ist, stellt die unbegrenzte FIN-Lizenz die ultimative Lösung für Werkstätten dar, die maximale Flexibilität benötigen.

Für Hobbynutzer und kleine Werkstätten: Das 10-FIN-Upgrade bietet die nötige Flexibilität, um mehrere Fahrzeuge zu diagnostizieren, ohne direkt auf eine unbegrenzte Lizenz setzen zu müssen.
Für professionelle Werkstätten: Mit der unbegrenzten FIN-Lizenz sparen Sie langfristig Kosten und können uneingeschränkt Diagnosen an beliebig vielen Fahrzeugen durchführen.
HEX-NET: Für mobile Mechaniker oder Werkstätten mit verteilten Standorten bietet das HEX-NET mit Wi-Fi die perfekte Lösung für kabellose und flexible Diagnosen.

Erweitern Sie Ihre Diagnosemöglichkeiten und passen Sie Ihr VCDS-System an Ihre Bedürfnisse an!

Jetzt im Auto-Intern Shop auf 10 oder unbegrenzte FINs upgraden

Auto-Intern Shop

FAQ

Was ist das HEX-V2 FIN-Upgrade?

Das HEX-V2 FIN-Upgrade erweitert die Anzahl der Fahrzeuge, die mit einem VCDS-Interface diagnostiziert werden können. Sie können von 3 auf 10 oder unbegrenzte FINs aufrüsten.

Wie funktioniert das Upgrade von 3 auf 10 oder unbegrenzte FINs?

Das Upgrade erfolgt vollständig online. Nach dem Kauf wird der Freischaltcode bei Ross-Tech angefragt und per E-Mail zugeschickt, was bis zu 24 Stunden dauern kann.

Welche Optionen für das FIN-Upgrade gibt es?

Sie können entweder von 3 auf 10 FINs oder auf eine unbegrenzte Anzahl von FINs upgraden.

Für wen lohnt sich die unbegrenzte FIN-Lizenz?

Die unbegrenzte FIN-Lizenz lohnt sich vor allem für Werkstätten, die regelmäßig an vielen Fahrzeugen arbeiten und maximale Flexibilität benötigen.

Kann ich das HEX-NET auch mobil verwenden?

Ja, das HEX-NET ermöglicht kabellose Diagnosen über Wi-Fi und eignet sich hervorragend für mobile Mechaniker oder Werkstätten mit mehreren Standorten.

Wie lange dauert das Upgrade?

Das Upgrade ist nach der Freischaltung durch Ross-Tech verfügbar und dauert in der Regel bis zu 24 Stunden, nachdem der Freischaltcode per E-Mail versendet wurde.